Насколько вы знаете об уровне напряжения срезных болтов?

Высокопрочные срезные болты на кручениеприменять предварительное натяжение и передавать внешние силы посредством трения. Обычные соединения на срезных болтах передают срезывающую силу через анкерные стержни и стенки отверстий под давлением. Усилие предварительной затяжки, возникающее при затягивании гайки, очень мало, и этим эффектом можно пренебречь. Помимо прочности материала, высокопрочные срезные болты на кручение также обладают высокой прочностью.
Кроме того, к срезному болту прилагается большое предварительное натяжение, которое создает сжимающее давление между соединяемыми компонентами, что приводит к возникновению огромной силы трения, перпендикулярной направлению винта. Кроме того, предварительное натяжение, коэффициент противоскольжения и тип стали напрямую влияют на несущую способность высокопрочных срезных болтов на кручение. По характеристикам силы ее можно разделить на тип давления и тип трения. Эти два метода расчета различны.

Минимальная спецификация для высокопрочных торсионных срезных болтов — M12, обычно используется M16M30. Характеристики сверхбольших торсионных срезных болтов нестабильны, и их следует использовать с осторожностью при проектировании. Разница между высокопрочным торсионным срезным болтом фрикционного типа и соединением нажимного типа заключается в том, что высокопрочное соединение торсионного срезного болта достигается за счет зажима соединительной пластины с большим предварительным натяжением через стержень торсионного срезного болта, который может создавать большую силу трения. для улучшения целостности и жесткости соединения. При воздействии срезывающей силы его можно разделить на высокопрочное фрикционное соединение со срезным болтом и высокопрочное компрессионное соединение с торсионным срезным болтом в соответствии с различными конструктивными и механическими требованиями. Существенная разница между ними заключается в разнице в конечном состоянии. Хотя они одного типаторсионный срезной болтСуществуют существенные различия в методах расчета, требованиях и сфере применения.
В конструкции на сдвиг высокопрочное фрикционное соединение торсионного срезного болта представляет собой предельное состояние, при котором пластина между контактными поверхностями силы крепления торсионного срезного болта достигает максимально возможной силы трения при приложении внешней срезывающей силы. То есть убедитесь, что внутренние и внешние силы сдвига соединения не превышают максимальную силу трения в течение всего срока службы соединения. Относительная деформация скольжения отсутствует (всегда сохраняется первоначальный зазор между винтом и стенкой отверстия), а на соединительную пластину действует упругая сила как единое целое. В конструкции на сдвиг в высокопрочных соединениях подшипников с торсионными срезными болтами внешняя сила сдвига может превышать максимальную силу трения, вызывая относительную деформацию скольжения между соединительными пластинами до тех пор, пока стержень торсионного срезного болта не войдет в контакт со стенкой отверстия. С тех пор соединение зависит от сдвига тела болта и давления стенки отверстия, а также силы трения между контактными поверхностями пластины, что в конечном итоге приводит к тому, что конечным состоянием сдвига соединения является выход из строя стержня. сдвиг тела или давление на стенки отверстия. Короче говоря, высокопрочные срезные болты на кручение фрикционного типа и высокопрочные срезные болты на кручение, выдерживающие давление, на самом деле представляют собой один и тот же тип срезных болтов на кручение, независимо от того, учитывается ли в конструкции скольжение.
Тип трениявысокопрочные болтыне может скользить и не выдерживает сдвигающих усилий. Как только они соскользнут, конструкция достигнет состояния отказа, а технология станет относительно зрелой; Высокопрочные болты компрессионного типа могут скользить и выдерживать срезывающие усилия, а их окончательный отказ эквивалентен разрушению обычных болтов (срез болта или сжатие стальной пластины).